Характеристики
Артикул
—
441521M
Рабочий профиль
—
6 граней
Длина головки
—
Глубокая
Применение
—
Ударная
Особенность
—
Тонкостенная
Размер квадрата
—
1/2"
Система измерения
—
Метрическая
Длина в упаковке
—
80 мм
Высота в упаковке
—
30 мм
Ширина в упаковке
—
30 мм
В корзину
Головка торцевая ударная глубокая 1/2", 21 мм, тонкостенная KING TONY 441521M.
Внимание! Головка торцевая предназначена для работы пневматическим или электрическим гайковёртом, а также прочими инструментами или методами с применением ударной нагрузки.
Технические характеристики:
Размер – 21 мм
Посадочный квадрат – 1/2"
Рабочий профиль – 6-гранный
Рабочий диаметр (D1) – 27,8 мм
Диаметр в основании (D2) – 30,0 мм
Рабочая глубина (l) – 22,0 мм
Общая длина (L) – 80,0 мм
Материалы – инструментальная сталь Cr-Mo, фосфатированное защитное покрытие
Индивидуальная упаковка – пакет LDPE в фирменном стиле бренда KING TONY
Размеры – 80,0×30,0×30,0 мм
Вес – 0,238 кг
Качество соответствует требованиям стандарта DIN 3121.
ОСОБЕННОСТИ ГОЛОВОК СЕРИИ 4415M
Головки серии 4415M изготовлены специально для работы на шиномонтажном участке. Тонкие стенки позволяют работать с крепежом легкосплавных и кованых колёсных дисков, где использование стандартных головок проблематично или недопустимо.
Внимание! Головка торцевая предназначена для работы пневматическим или электрическим гайковёртом, а также прочими инструментами или методами с применением ударной нагрузки.
Технические характеристики:
Размер – 21 мм
Посадочный квадрат – 1/2"
Рабочий профиль – 6-гранный
Рабочий диаметр (D1) – 27,8 мм
Диаметр в основании (D2) – 30,0 мм
Рабочая глубина (l) – 22,0 мм
Общая длина (L) – 80,0 мм
Материалы – инструментальная сталь Cr-Mo, фосфатированное защитное покрытие
Индивидуальная упаковка – пакет LDPE в фирменном стиле бренда KING TONY
Размеры – 80,0×30,0×30,0 мм
Вес – 0,238 кг
Качество соответствует требованиям стандарта DIN 3121.
ОСОБЕННОСТИ ГОЛОВОК СЕРИИ 4415M
Головки серии 4415M изготовлены специально для работы на шиномонтажном участке. Тонкие стенки позволяют работать с крепежом легкосплавных и кованых колёсных дисков, где использование стандартных головок проблематично или недопустимо.
Наличие
